Сроки вскрытия конвертов по выбору генерального подрядчика на строительство Ново-Адмиралтейского моста перенесены на середину марта. Это связано с тем, что комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершает детальную разработку проекта Ново-Адмиралтейского коридора, частью которого и является новый мост.

«Сам по себе мост транспортную проблему не решит, ее необходимо решать стратегически, а не локально, - пояснили в КРТИ. - К нему должны быть разработаны и подъезды, и съезды. Поэтому в рамках строительства нужно реконструировать или построить ряд объектов». В частности, со стороны Васильевского острова планируется капитально отремонтировать с 12-й по 21-ю линию, со стороны Адмиралтейского района — Английский и Старо-Петергофский проспекты. Сейчас КРТИ рассматривает дополнительные вопросы, связанные со строительством Ново-Адмиралтейского моста.

Кроме того, в комитете рассчитывают уменьшить стоимость создания будущей переправы через Неву — сейчас она составляет 5,1 миллиарда рублей.
Противодействия со стороны «Адмиралтейских верфей», на территории которых будет находиться съезд с нового моста, нет, подчеркивают в КРТИ. «18 февраля состоялось совещание, в котором приняли участие и.о. генерального директора верфей Михаил Александров и представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Они подчеркнули, что не возражают против будущего строительства», - сообщили в комитете.